7月31日，比亞迪宣布漢EV新增標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，補(bǔ)貼后售價(jià)為20.98萬元，續(xù)航506公里（NEDC），目前已經(jīng)開啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)2021年9月開始交付。

漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型是目前漢家族新增的入門車型，506公里的續(xù)航比現(xiàn)款超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型少99公里，但便宜2萬元。

之前，漢EV家族的入門價(jià)格為22.98萬元，該車的到來又進(jìn)一步降低了比亞迪漢EV家族的入手門檻。

配置方面，漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型與超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型幾乎一致，兩者區(qū)別主要在電池容量以及相應(yīng)帶來的續(xù)航變短。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與長(zhǎng)續(xù)航版搭載相同的功率163kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

此外，從另一個(gè)角度來看，比亞迪漢EV，與特斯拉Model 3相比，不僅配置優(yōu)勢(shì)明顯，豪華屬性濃厚，而且核心電動(dòng)性能也有不少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此次新增的漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型，NEDC續(xù)航為506公里，而目前補(bǔ)貼后售價(jià)為23.59萬元的特斯拉Model 3標(biāo)續(xù)后驅(qū)版，其NEDC續(xù)航為468公里，漢EV比其多出38公里。

不過，即便如此，特斯拉Model 3仍是國(guó)內(nèi)銷量最高的高端電動(dòng)轎車，近幾個(gè)月的銷量也是在萬輛以上，開始威脅國(guó)內(nèi)燃油轎車的地位。而此次入門版比亞迪漢EV的到來，能否強(qiáng)化比亞迪漢家族的銷量表現(xiàn)，縮短與特斯拉的差距，后續(xù)市場(chǎng)會(huì)給出答案。