作為國產豪華品牌的頂梁柱，一汽紅旗近年來不僅實現(xiàn)了對沃爾沃、凱迪拉克等老牌勁旅的超越，銷量更是蒸蒸日上。

日前，據一汽紅旗公布的最新銷量數據顯示，1-7月份累計銷量超過170600輛，同比增長95%。

據此前消息，上半年一汽紅旗累計銷量145000輛，也就是說今年7月一汽紅旗銷量25600輛，較6月的27000輛環(huán)比下滑5.2%，較2020年7月的17500輛同比增長46.3%。

雖然說，一汽紅旗在銷量方面要比奧迪、寶馬和奔馳遜色不少，但在二線豪華品牌陣營里面，其氣勢如虹的市場表現(xiàn)，已經讓沃爾沃、凱迪拉克等品牌壓力山大。

值得注意的是，昨日是紅旗出車63周年的日子。1958年8月1日，我國第一輛“紅旗”牌高級轎車誕生。

截至目前，新紅旗已經建立起由H9、E-HS9、HS7、H5、HS5構成的“雙艦雙星”產品矩陣，涵蓋15萬-70萬價格范圍，滿足不同出行用車場景。

從銷量表現(xiàn)來看，目前在售車型中，紅旗HS5的在其產品陣營中銷量最佳，其次是紅旗H5、紅旗H9等車型。

按照一汽紅旗計劃，2021年年度目標為40輛，截至7月底，一汽紅旗的銷量170600輛 僅完成目標42.7%，要想完成任務，剩下5個月平均需要完成超4.6萬輛，壓力并不小。