對于小區“人車分流”的設計，你是支持還是不支持呢？但從人員安全角度來考慮，人車分流更安全。而今后，南京也將對新建小區，提出全面人車分流的規劃要求。

據報道，近日，南京出新規提升住宅規劃品質，未來新建商品住宅一般不得設置地面停車位，將會大量建造“人車分流”小區，此舉不僅有助于直接提升小區居民的安全性，還能起到提升城市土地使用效率的作用。

通過新規的停車設施要求，居住區原則上應采用人車分流的交通組織形式，住宅建筑除訪客車位和特殊車位外一般不得設置地面機動車停車泊位。

居住區入口處有條件的應設置出租車停靠泊位和共享單車停放區域。設有地下機動車庫的各單元電梯，均應通達至每層地下機動車庫。

非機動車庫一般應布置于本棟地下室，地下非機動車庫車輛出入口與住宅單元入口的距離不應大于100米，非機動車庫踏步式出入口推車斜坡的坡度不宜大于20%并做好防滑措施處理。