9月7日，綜合多家媒體報道，廣汽集團(tuán)將向Stellantis集團(tuán)出讓廣汽菲克20%的股權(quán)，目前正在走流程。

報道稱，其中方案中指出，廣汽菲克廣州工廠將停產(chǎn)，停產(chǎn)后用途不明，未來廣汽菲克車型將由長沙工廠生產(chǎn)。

另有消息稱，現(xiàn)有的廣州工廠，或出讓給廣汽本田。

對此，有媒體向相關(guān)人士求證，沒有得到可披露的信息，相關(guān)人士表示，一切以官方最終信息為準(zhǔn)。

官方資料顯示，廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)（由FCA和PSA合并成立）以50:50的股比共同投資建設(shè)，總部位于湖南長沙，主要生產(chǎn)JEEP品牌車型。

Stellantis收購廣汽菲克20%股權(quán)后，將以70%的持股比例成為廣汽菲克的第一大股東。

值得注意的是，Stellantis集團(tuán)將由此成為繼寶馬集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)之后第三家成功收購中外合資公司股份并成為控股方的外資品牌。

作為一家合資品牌，廣汽菲克近年來系列可以說一言難盡。數(shù)據(jù)顯示，2020年廣汽菲克累計銷售汽車約4萬輛，同比暴跌45%。

另外，2017年，廣汽菲克的凈資產(chǎn)為44.22億元，而到了2020年年底，凈資產(chǎn)已轉(zhuǎn)變?yōu)樨?fù)數(shù)——-3.31億元。三年時間里，廣汽菲克累計虧損近47.53億元。

因此對于廣汽集團(tuán)來說，出讓廣汽菲克的股權(quán)，明顯是想清理不良資產(chǎn)，給集團(tuán)減負(fù)。