9月14日，我們于東風本田獲悉，全新一代本田思域正式下線，新車有望在9月24日正式上市，將會推出6款配置車型、6種外觀顏色和3種內飾顏色。

新車此前就全面曝光，外觀方面全新思域也迎來了巨變，放棄了思域此前標志性的溜背車尾和“C型”大燈，轉而采用了更為傳統的三廂轎車造型，同時大燈造型要更溫和一些。

可以說，全新國產思域舍棄了不少現款思域“標新立異”的標志性元素，整體風格更趨向于成熟穩重，與自家大哥“雅閣”、“INSPIRE”接近，這或許也代表著思域用戶群體的定位的細微改變。

內飾部分，全新思域也迎來了巨大升級，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏上車，與現款造型完全不同。同時，空調出風口采用平直式設計，車內的空間感更為充足。相較于現款，這樣的內飾設計，想必會受到更多消費者的青睞。

根據前段時間的工信部申報信息可知，動力部分也有所變化，新車提供1.5L、1.5T兩款四缸發動機，而現款1.0T三缸機預計將會被取消。

申報信息顯示，新車將提供L15C7 1.5L自吸發動機、L15C8 1.5T渦輪增壓發動機兩種動力可選，其最大功率分別為95kW（129PS）、134kW（182PS）。

目前，現款思域的廠商指導價為11.99-16.99萬元，因為全新換代車型將要上市的緣故，市場已經給出了2.5萬元左右的終端優惠，對于換代車型沒那么渴望的朋友，現在入手思域，也不失為一個好時機。

另外，受今年缺芯的影響，思域從今年4月份的2.15萬輛的銷量高峰，一路下滑到5、6月份4千輛的境況，7月份思域又回升到了8千輛左右。

而即便是新款車型到來，受缺芯的影響，思域的銷量短時間內，也難以回升到正常水平。因而，預計全新思域到來之后，消費者等車將會是基本操作。