16萬(wàn)元特斯拉再傳新消息。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，電池成本可能是特斯拉能否真正推出一款價(jià)格低至2.5萬(wàn)美元（約合人民幣16萬(wàn)元）的新車的關(guān)鍵。

從目前情況來(lái)看，特斯拉似乎很難將價(jià)格降至25000美元（約16萬(wàn)元人民幣）一下，這主要是因?yàn)殡姵爻杀尽?strong>如果能夠通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步來(lái)降低電池包的成本，那么或許才能夠真正讓這臺(tái)入門級(jí)車型成功落地。

如果電池成本不能降下來(lái)的話，的確很難想象特斯拉怎樣才能實(shí)現(xiàn)這一價(jià)格目標(biāo)。畢竟按照當(dāng)下的情況，除了Model 3偶爾因價(jià)格波動(dòng)會(huì)稍稍降價(jià)之外，特斯拉現(xiàn)有的幾乎所有車型的價(jià)格都不低于4萬(wàn)（約合人民幣25.8萬(wàn)元）美元。

此外，根據(jù)馬斯克透露，盡管售價(jià)目標(biāo)定在了2.5萬(wàn)（約合人民幣16萬(wàn)元）美元，但這款車型或依舊會(huì)搭載FSD軟件。此前，特斯拉曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一張沒(méi)有配備方向盤以及踏板的內(nèi)飾渲染圖。

續(xù)航里程方面，有傳言稱，新車或擁有200英里（約合322公里）的續(xù)航表現(xiàn)。

盡管馬斯克對(duì)特斯拉推出新車一直是自信滿滿，但這款16萬(wàn)元的廉價(jià)車直到現(xiàn)在為止，也僅僅只是紙上談兵，畢竟它的前面還排著不少新車等著量產(chǎn)。