近段時間，恒大汽車的債務(wù)問題，引發(fā)全國網(wǎng)友的關(guān)注與熱議。目前，恒大集團(tuán)也在通過多種手段回籠資金，積極應(yīng)對債務(wù)引發(fā)的連環(huán)問題。

據(jù)報道，10月22日，許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會上透露，恒大沒有預(yù)售過的樓棟或項目今后要全部改為現(xiàn)樓銷售。

會上，許家印宣布了恒大化解風(fēng)險自救的三大戰(zhàn)略決定：一是堅定不移、全力以赴實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保交樓；二是全面實施現(xiàn)樓銷售、大幅壓降房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)規(guī)模；三是10年內(nèi)實現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

對于產(chǎn)業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型，許家印表示，恒大未來將全面實施現(xiàn)樓銷售，房地產(chǎn)的銷售規(guī)模要從去年的7000多億元，10年內(nèi)壓降到每年2000億元左右，并在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

這也就意味著，恒大集團(tuán)將會徹底將汽車業(yè)務(wù)貫徹落地，而此前打包出售汽車業(yè)務(wù)的計劃，可能被恒大集團(tuán)正式取消。而且恒大未來將形成新能源汽車為主、房地產(chǎn)為輔的產(chǎn)業(yè)格局。

另外，許家印透露，原則上恒大10年內(nèi)不買地，但現(xiàn)在也不能賤賣土地。

此外，據(jù)此前報道，恒大汽車再天津生產(chǎn)基地召開的戰(zhàn)略合作伙伴大會，恒大汽車總裁劉永灼表示，恒馳首車將于明年初在天津工廠下線。

當(dāng)前，恒大汽車已經(jīng)打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn)，“大干三個月，確保恒馳首車下線”。

而在8月30日， 恒大汽車發(fā)布的上半年財務(wù)報告顯示，報告期內(nèi)公司凈虧損47.87億元，去年同期虧損22.74億元，經(jīng)營虧損主要來自處于發(fā)展及投資階段的新能源汽車分部；

收入69.23億元，去年同期為45.1億元，其中健康管理收入68.86億元，新能源汽車業(yè)務(wù)收入3700萬元。

公司表示，今年上半年的虧損主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)目前處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備、研發(fā)等相關(guān)費用增加及利息支出較大。