近日，一段車輛“彈跳式”行駛的視頻在微博上引發熱議。視頻中，一輛小轎車邊行駛邊跳舞，上下晃動幅度較大，畫面十分喜感。

據媒體報道，視頻拍攝于11月21日，事發地位江蘇南通。拍攝者稱，車輛調整了原裝減震器。

視頻

24日，南通交警回應，車輛改裝需由交管部門批準，否則不得上路。

這種能實現“跳舞”的汽車，其實并不罕見。早在1999年，奔馳就研發了主動車身控制（Active Body Control）系統聯動，它可以讓減振器在最恰當的時機作出反應，以適應路面的起伏。

奔馳在而后開發的主動懸掛在主動車身控制系統的基礎上，做到了更進一步預知和主動反饋，通過車載攝像頭掃描前方路況，提前調整車身姿態，讓懸掛系統主動調節車輪高度而使車身在不平整的路面上仍能保持水平，讓駕乘體驗就像坐在魔毯漂浮在路面上一樣，魔毯懸掛因此而得名。

2018年，奔馳在巴黎車展發布了全新GLE之后，又在洛杉磯車展演示了一段GLE E-ACTIVE BODY CONTROL 48V主動懸掛舞動視頻。

這套主動懸掛系統可以選裝在全新GLE上，它可以單獨控制每個車輪上懸架彈簧減振阻尼系數，以滿足理想的駕乘舒適度和操控靈活性。