12月2日，李彥宏新書《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》，即日起在全國新華書店發(fā)行。

該書由人民出版社出版，是在交通強國戰(zhàn)略指引下，國內(nèi)首部系統(tǒng)闡述中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和前景的專著，全書結合中國視角和國際視野，以立體化方式，全方位分析并闡述了智能交通建設的“中國模式”。

李彥宏在該書中描繪了智能交通未來：由新技術、新理念、新模式構建的智能交通系統(tǒng)，有望降低90%交通安全事故；5年之內(nèi)，中國一線城市將不再需要“限購”和“限行”；10年之內(nèi)，依托交通效率提升，城市擁堵問題將基本解決；隨著共享無人車的普及，私家車的需求量將大幅降低。

全書共33萬字，分為12章節(jié)，涵蓋智能交通主要領域，包括智能交通運營商、智能信控、智慧停車、車路協(xié)同、智慧高速、智能汽車和自動駕駛、地圖、MaaS 出行即服務、智能交通與碳中和、人機混合時代等。

據(jù)介紹，該書不僅闡釋了技術與交通行業(yè)融合應用，還分析了30個代表性城市案例，為交通智能化轉型提供了現(xiàn)實參考和方向指引。

《智能交通》一書首次系統(tǒng)性地提出中國智能交通領域六大創(chuàng)新理念和模式，即智能交通運營商模式、車路協(xié)同自動駕駛、自適應的智能信控系統(tǒng)、L4級以上高級別自動駕駛的技術難點與突破、MaaS 出行即服務模式、地圖 ETA 通行時間智能預估和預約出行。

李彥宏表示，我國有著領先的科技人才紅利，有著豐富的人工智能應用場景，有著無可比擬的良好政策環(huán)境，中國智能交通建設必將走在世界前列。本書既是對百度8年多來深耕智能交通領域積累的總結，更是對中國智能交通未來發(fā)展宏圖的展望。