取代戰(zhàn)神GT-R!日產(chǎn)全新超級(jí)GT賽車發(fā)布

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再見(jiàn)GT-R,日產(chǎn)下一款超級(jí)GT賽車來(lái)了!

日前,日產(chǎn)正式發(fā)布了全新Super GT系列賽賽車——全新日產(chǎn)Z GT500的官圖,該車將取代戰(zhàn)神GT-R成為2022賽季征戰(zhàn)Super GT的新戰(zhàn)將。

而在歷史上,上一次日產(chǎn)“惡魔之Z”系列參加Super GT還是R35發(fā)布前的2007年,平臺(tái)代號(hào)Z33,也就是我們熟悉的350Z。

取代戰(zhàn)神GT-R!日產(chǎn)全新超級(jí)GT賽車發(fā)布-圖片1

全新日產(chǎn)Z超級(jí)跑車擁有十分犀利的外觀設(shè)計(jì),低趴、寬體的車身?yè)碛懈鼉?yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)屬性,車身底部周圍加裝了空氣動(dòng)力學(xué)套件。

新車在尾部加裝了尺寸巨大的尾翼,能夠?yàn)橘愜噹?lái)充足的下壓力,靠近尾燈組的位置還帶有Z標(biāo)識(shí),整個(gè)尾部看上去十分復(fù)古。

截至目前,新車的動(dòng)力系統(tǒng)還未公布,但根據(jù)賽事規(guī)則和限制,外媒認(rèn)為全新Z將必須搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率限制為650馬力(485千瓦)。如此強(qiáng)勁動(dòng)力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其強(qiáng)度和能力是民用發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)不能及的。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在過(guò)去是今年的賽事中,日產(chǎn)GT-R獲得過(guò)5個(gè)車手冠軍和四個(gè)車隊(duì)冠軍,在戰(zhàn)神GT-R的光環(huán)下,日產(chǎn)Z可以說(shuō)壓力山大。

取代戰(zhàn)神GT-R!日產(chǎn)全新超級(jí)GT賽車發(fā)布-圖片2

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取代戰(zhàn)神GT-R!日產(chǎn)全新超級(jí)GT賽車發(fā)布

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2021年12月7日11:14:54
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