早前，比亞迪宋PLUS EV華為電驅版申報圖正式曝光，新車最大的不同在于動力方面換裝了華為提供的電動機。

12月18日，據媒體報道，華為電機版的比亞迪宋PLUS EV搭載的正是由華為開發的DriveONE多合一電驅動系統，官方宣傳該系統電機最大功率為120kW。

據了解，華為DriveONE是業界首款超融合架構的動力域解決方案，集成了MCU（微控制單元）、電機、減速器、DCDC（直流變換器）、OBC（車載充電機）、PDU（電源分配單元）、BCU（電池控制單元）七大部件，實現了機械部件和功率部件的深度融合。

該系統為業界首款超融合架構，體積減小20%，重量減輕15%，開發成本降低，整車前后驅適配。搭載該系統的車型最高可達到89% NEDC效率，提升整車續航里程。

搭載該系統的比亞迪宋PLUS EV可獲得更大的空間，例如可新增車輛的前備箱。百公里加速時間提升至9.8s，并且該動力系統主打節能，可有效提高車輛NEDC效率。