今日，在工信部公布的新能源汽車免征購置稅的目錄中，發現了寶馬3系純電版i3的身影，車輛搭載三元鋰電池組，NEDC續航里程526公里。

該車此前在工信部新車申報目錄中也已亮相，其基于中期改款后的寶馬3系打造而來。

寶馬i3沿用了寶馬電動車的家族式設計元素，前臉“雙腎中網”采用密封式，進氣中網四周和車標，均用藍色飾條裝飾，突出其電動車身份。

尾部的尾標為“i3”，動力標識為“eDriver 35L”，車身尺寸上，與燃油版寶馬3系差距不大。

動力方面，此次曝光的i3 eDrive35L，采用后軸單電機的動力配備，最大功率250kW（340Ps），動力性能相當在線，甚至要比寶馬3系燃油版強出不少。

參考寶馬iX3比寶馬X3終端價格來看，預計寶馬i3的價格將會在35萬元左右，后續我們保持關注。

此外，按照寶馬i3的配置來看，該車在動力和豪華屬性部分，都有不錯的表現，但是與特斯拉Model 3、小鵬P7等智能汽車相比，國內消費者是否會為其買賬，還是具有一定的未知性。