照搬現(xiàn)款!新款馬自達(dá)CX-5實(shí)車曝光 網(wǎng)友吐槽沒誠意

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近日,@易車曝光了一組新款馬自達(dá)CX-5的實(shí)車圖。

不過雖名為新款,但長安馬自達(dá)并未對新車進(jìn)行較多的改動,基本上就是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上小修小補(bǔ),動力也未發(fā)生任何改變,這引起了部分網(wǎng)友的不滿,直接在線吐槽“沒誠意”。

具體來看,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),依舊使用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,下方配有鍍鉻飾條,同時(shí)尺寸依舊為4575*1842*1685毫米,軸距2700毫米

照搬現(xiàn)款!新款馬自達(dá)CX-5實(shí)車曝光 網(wǎng)友吐槽沒誠意-圖片1

照搬現(xiàn)款!新款馬自達(dá)CX-5實(shí)車曝光 網(wǎng)友吐槽沒誠意

照搬現(xiàn)款!新款馬自達(dá)CX-5實(shí)車曝光 網(wǎng)友吐槽沒誠意

不同的是,新車的大燈與格柵相連出以及尾燈的造型發(fā)生了細(xì)小的改變,不仔細(xì)看,還真分辨不出來。

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內(nèi)部造型也沒什么新鮮感,依舊是消費(fèi)者熟悉的那套,中控臺上為小尺寸的懸浮式屏幕,多少能帶來一些科技感。

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配置信息暫時(shí)未知,預(yù)計(jì)會較現(xiàn)款有所改動,但不要奢望它有太大的提升。

動力上,新車?yán)^續(xù)使用2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),其中前者最大功率114千瓦(155馬力),后者最大功率144千瓦(196馬力),峰值扭矩分別為200牛米和252牛米,均匹配6速自動變速箱。

也難怪有網(wǎng)友會吐槽,畢竟在北美市場,接替CX-5的CX-50都已發(fā)布,而且用的還是帶“T”的發(fā)動機(jī),但在國內(nèi),翻來覆去還是那老一套,即便是粉絲想要真金白銀地去支持,但前提是得拿出點(diǎn)新意和誠意來才行。

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北美市場的CX-50

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2022年1月20日10:57:48
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