在消費者印象中，因為電動車具有電池和三電系統，因而更容易發生起火自燃事故。

但日前，北美的一項研究發現，盡管電動車火災被廣泛報道，但電動車所面臨的火災風險是最低的。

據網站AutoinsuranceEZ收集的數據顯示，2021年美國只有52起電動車火災。

作為對比，同期，美國混合動力汽車有16,051起火災事故，燃油車有199,533起火災。不過，只比較絕對值不夠準確，因為道路上的燃油車要遠多于電動車。

但即便以10萬輛的起火數量相比，燃油車的起火數量為1529.9輛，低于混合動力車的3474.5輛；而電動車的數量最少，只有25.1輛。

車輛起火的原因有很多，但最大的原因是碰撞。根據美國國家防火協會的數據，2018年估計有560人死于汽車火災，這些致命的火災大多是由碰撞引起的。

另一方面，電動車和混合動力車往往因為其電池而起火。雖然電池起火很危險，而且比汽油起火更難撲滅，不過起火原因往往不相同。

市場中，只有極少一部分電動車存在質量安全問題，對熱銷的電動車而言，起火概率要遠遠低于同級燃油車。