奧迪上坡自動(dòng)剎停!4S:設(shè)計(jì)出于“以人為本”

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如果你的車子配有主動(dòng)安全系統(tǒng),如果以較快的速度下地庫(kù)時(shí),應(yīng)該會(huì)遇到過(guò)自動(dòng)制動(dòng)減速的情況,這是因?yàn)檐囕v前方的雷達(dá)探測(cè)到了“障礙物”(其實(shí)就是地面)。

近日,紹興的郭女士就遇到了類似的煩心事。據(jù)@1818黃金眼 報(bào)道,郭女士上月底剛買(mǎi)了一臺(tái)奧迪Q3,但最近在駕駛時(shí),經(jīng)過(guò)上坡路段突然遭遇車輛剎停的情況,自己根本來(lái)不及反應(yīng),當(dāng)時(shí)后方還跟隨有其他車輛。

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據(jù)提車的4S店提供的售前診斷報(bào)告來(lái)看,車輛一切都是正常的,該情況出現(xiàn)后,4S經(jīng)過(guò)檢查,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何故障代碼出現(xiàn),由此判斷是當(dāng)時(shí)車輛前部預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)啟動(dòng)了。

記者提出了質(zhì)疑“當(dāng)時(shí)路上并沒(méi)有行人”,對(duì)此,該4S的總經(jīng)理解釋稱“在顛簸路面,它的雷達(dá)也會(huì)感應(yīng)到,奧迪是以人為本的,客戶的安全是最重要的,所以它設(shè)計(jì)了自動(dòng)保護(hù)功能。”

奧迪上坡自動(dòng)剎停!4S:設(shè)計(jì)出于“以人為本”-圖片1

奧迪上坡自動(dòng)剎停!4S:設(shè)計(jì)出于“以人為本”

為了驗(yàn)證該說(shuō)法,員工開(kāi)著試駕車于事發(fā)路段測(cè)試了三次,且均出現(xiàn)了“緊急制動(dòng)”的情況,后來(lái)他們又開(kāi)了郭女士的車子再做了測(cè)試,同樣出現(xiàn)了“剎停”的情況。

郭女士對(duì)這種結(jié)果并不滿意,稱試駕車和自己的車情況不同,“試駕車是能加油繼續(xù)走,而自己的車是直接停死了,加油門(mén)也不走,需要重新手動(dòng)啟動(dòng)車輛。”

對(duì)于此種情況,郭女士聲稱,要么退車,要么給自己換臺(tái)車,哪怕加錢(qián)。該店的經(jīng)理也表示,不管郭女士選擇何種方案,都可以協(xié)商著來(lái)。

奧迪上坡自動(dòng)剎停!4S:設(shè)計(jì)出于“以人為本”-圖片2

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2022年1月29日10:36:47
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