日系車銷量在當今扮演者行業中流砥柱的角色，被市場檢驗了這么多年，三大件算得上靠譜。

不過，隨著行業趨勢的變化，一些廠商似乎也要掉轉船頭了。

據汽車網站報道，日產將停止其燃油車內燃引擎的開發計劃，轉而投資純電動汽車和混合動力車所需動力及驅動裝置。

一個例外是美國市場，日產還將繼續開發用于皮卡的汽油發動機。

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對此，行業分析認為，此舉意味著未來在中國市場，汽油版軒逸、天籟等熱門車型的發動機迭代或將終止，轉投混動或者純電動力。

乘聯會數據顯示，軒逸是2021年中國市場轎車銷冠。

實際上，上演過“驚天大逃亡”的日產前CEO戈恩此前曾指出，嘲諷日產汽車非常膽小，應該加快電動汽車計劃以保證競爭力。他認為，向電動汽車過渡的速度將決定誰能成為獲勝者。