在最近的一次Ask Me Anything會議上，大眾汽車首席執行官迪斯回應了關于甲殼蟲車型復出的問題，并給予了相當樂觀的回答。

迪斯表示，“最具歷史情感的車型無疑是大眾T系列產品，它的復活是我們的首要工作。同時在MEB平臺上，許多有情懷的車型也有可能成為現實。”

電動甲殼蟲效果圖

迪斯口中的T系列就是大眾經典MPV車型T1，目前該車電動版ID.BUZZ已經亮相，且發布在即，未來將會進入中國市場。

大眾T1與ID.BUZZ

其實這并非迪斯首次就推出純電甲殼蟲的問題做出表態。

去年底，有國內網友傳達出看到電動甲殼蟲的心愿后，迪斯就曾正面回應稱：“們也在積極思考怎樣把這種經典傳承延伸到電動汽車板塊，也很想聽聽來自中國的建議，如果擁有足夠大的呼聲的話，為中國特別復制一款經典車型也是有可能的。”

上世紀60-70年代甲殼蟲

不只是純電甲殼蟲，在本次回應上，迪斯還對美國市場的電動皮卡問題進行了回答。

雖然他不愿透露更多細節，但明確給出了斯柯達會進入美國市場，以及在美國市場推出電動皮卡當然是好主意的觀點。

當然了，國內用戶更關心的肯定還是甲殼蟲，雖然這款車的燃油版已經停產，但“浴電重生”后相信它還是能吸引到不少人的目光。

不過比較尷尬的是，國內已有廠商搶在了大眾前頭，推出了一款大號的“甲殼蟲”，它就是歐拉芭蕾貓，預計今年上半年就能上市，大眾CEO若是看到這款車，心里頭會作何感想？

歐拉芭蕾貓