2月19日下午，比亞迪元PLUS正式上市，新車共推出五款車型，售價區(qū)間為13.18-15.98萬元。

與13.28-15.28萬元的預(yù)售價相比，新車正式定價降低了1000元，但由于加推了一款配置更為豐富的旗艦PLUS車型，頂配車型的價格也因此被拉高到了15.98萬元。

作為比亞迪e平臺3.0首款SUV車型，新車于今年元旦開啟預(yù)售，截至上市當(dāng)天，該車已累計(jì)收獲了超過2萬分訂單。

值得注意的是，元PLUS是比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化車乘用車，在國內(nèi)上市的當(dāng)天，其已在澳大利亞市場同步開啟了預(yù)定，在當(dāng)?shù)囟麨?ldquo;Atto3”，隨后該車還將進(jìn)軍到亞太、歐洲、美洲和東風(fēng)非地區(qū)。

元PLUS定位于A級潮跑純電SUV，車身尺寸分別為4455*1875*1615毫米，軸距2720毫米。

得益于2720毫米的軸距，元PLUS的內(nèi)部空間相當(dāng)富足，可以說擁有越級般的表現(xiàn)。

外觀內(nèi)飾我們此前已多次詳細(xì)介紹，這里就不再贅述。

值得一提的是，該車是全球首款以運(yùn)動健身理念打造的智能座艙的車輛，車內(nèi)提供啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、握力式門把手、推力式電子擋桿、一體式運(yùn)動座椅等配置，設(shè)計(jì)足夠新穎。

動力方面，元PLUS搭載了一臺最大功率150千瓦（204馬力）的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩310牛米，0-100公里/時加速僅需7.3秒，而100-0的制動距離也相當(dāng)優(yōu)秀，為35.8米。

元PLUS配備的是50.12千瓦時和60.48千瓦時兩種不同規(guī)格的刀片電池，CLTC工況下綜合續(xù)航里程為430公里和510公里。

此外，元PLUS還擁有VTOL移動電站功能，配合VTOL電源輸出裝置，可以化身大號移動電源，為電磁爐等電器供應(yīng)電量。