3月2日，奇瑞旗下高端品牌星途追風ET-i（插電混動）正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為14.98-15.98萬元，比預售價便宜了200元。

星途追風ET-i長寬高為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，定位于緊湊型SUV，與比亞迪宋Pro DM-i尺寸相當。

與燃油版相同，追風ET-i延用了星途家族化的外觀設計，但在造型細節(jié)部分稍作調(diào)整，比如車尾增加了PHEV標識，充電接口則被設置在了左前輪眉上方，以彰顯自身的插混車型身份。

內(nèi)飾同樣以黑色為主基調(diào)，用上了雙12.3英寸懸浮式液晶顯示屏，營造了不錯的科技感。

此外，新車保持了自主品牌一貫的高配置，如全景影像、AR實景導航、隔音玻璃、品牌音響、雙區(qū)空調(diào)、語音識別和感應記憶式尾門應有盡有。

動力是新車的核心，其搭載的星核動力ET-i全擎超混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，具有“3擎3擋9模11速”的技術(shù)特性。

其中，1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，搭配智能雙電機扭矩分配和智能混合動力控制系統(tǒng)，工信部綜合油耗可以達到1L/100km，即便是虧電狀態(tài)，也不過4.8L。

官方數(shù)據(jù)顯示，該車搭載了由國軒高科提供的三元鋰電池，純電續(xù)航里程為105公里，滿油滿電綜合續(xù)航超過1000公里，除此之外，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，0-100公里/時加速僅需6.8秒。

該車上市后，將與比亞迪宋Pro DM-i展開直面競爭，后者純電110公里續(xù)航版的價格為15.28-16.08萬元。