4月3日，比亞迪發(fā)布了其產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，3月新能源汽車產(chǎn)量為106658輛，同比增長(zhǎng)416.96%；銷量為104878輛，同比增長(zhǎng)422.97%。

當(dāng)前，比亞迪隨著刀片電池和DM-i混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能正逐步提升，5月份之后將新增4個(gè)基地，鄭州、合肥、安陽(yáng)等4個(gè)生產(chǎn)基地，消費(fèi)者的等車時(shí)間也會(huì)同步縮短。

而在2021年，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等技術(shù)，堅(jiān)持純電動(dòng)和插電混動(dòng)“兩條腿”走路，迎來(lái)了技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的爆發(fā)，全年銷售汽車74萬(wàn)輛，包含新能源汽車突破了60萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)220%，連續(xù)9年中國(guó)第一。

王傳福此前在財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，公司二十多年來(lái)如一日，保持對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守、對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著，成為公司應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的底氣。

2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，同比增長(zhǎng)24.20%；研發(fā)人員約4.04萬(wàn)，同比增長(zhǎng)31.52%。

對(duì)于2022年的銷量目標(biāo)，比亞迪集團(tuán)曾透露，保底100萬(wàn)輛，但將會(huì)沖擊150和200萬(wàn)輛的目標(biāo)。