近日，有網(wǎng)友在街頭拍到了比亞迪海豹低偽測(cè)試車，與此前放出的官圖不同，這款測(cè)試車透露的信息量頗大。

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首先是姿態(tài)。海豹的離地間隙目測(cè)比普通轎車更低，很有跑車范兒，因此帶來了良好的視覺效果，不過底盤這么低，在路上行駛時(shí)可要多加注意才行，否則很容易磕到，心疼不說，還容易劃傷相關(guān)部件。

其次是輪圈造型。海豹使用了全新樣式的輪圈，其造型相當(dāng)復(fù)雜，這在量產(chǎn)車?yán)镙^為少見，應(yīng)該會(huì)對(duì)年輕消費(fèi)者產(chǎn)生不少吸引力。

最后是車身顏色。被拍到的這臺(tái)海豹整車使用了類似米黃色的車漆，但前臉、側(cè)裙、翼子板裝飾件等均為黑色，視覺效果更加運(yùn)動(dòng)，也更加兇狠和個(gè)性。

據(jù)此前曝光的消息來看，海豹內(nèi)飾走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，其配備了全新設(shè)計(jì)的平底造型多功能方向盤，同時(shí)還將使用一體式桶型運(yùn)動(dòng)座椅，且擁有不錯(cuò)的深度，預(yù)計(jì)會(huì)擁有良好的支撐性和包裹性。

中控相對(duì)簡潔，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏并未缺席，而且沒有進(jìn)行過度修飾，很簡單地設(shè)置在了那里。

結(jié)合外觀內(nèi)飾來看，海豹走的就是年輕動(dòng)感風(fēng)，預(yù)計(jì)駕控性會(huì)有一個(gè)較高的水準(zhǔn)。

動(dòng)力來看，該車提供三種不同的版本，分別搭載了150千瓦后驅(qū)電機(jī)、230千瓦后驅(qū)電機(jī)和前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中四驅(qū)版0-100公里/時(shí)加速3.8秒。

該車?yán)m(xù)航同樣分為三個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版（550公里）、長須航后驅(qū)版（700公里）和四驅(qū)性能版（650公里），幾乎全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。

據(jù)了解，海豹的售價(jià)或?qū)⒙湓?2-28萬元之間，該車已經(jīng)在工信部進(jìn)行了申報(bào)，預(yù)計(jì)離正式亮相已不遠(yuǎn)了。