隨著百度、小米、360等公司相繼開始造車，可以說，國內(nèi)手機、互聯(lián)網(wǎng)科技圈的公司，都把造車看做下一個機會賽道。

日前，我們又在天眼查獲悉，OPPO廣東移動通信有限公司申請注冊“OCAR”商標，國際分類為科學(xué)儀器，目前已經(jīng)經(jīng)歷申請，進入等待實質(zhì)審查階段，由英文來看，CAR代表汽車，OCAR則或為OPPO的汽車項目，而該項目也代表OPPO造車的最新進展。

4月份，據(jù)媒體報道，OPPO集團也已經(jīng)在籌備造車事項。OPPO和小米一樣，OPPO造車計劃由創(chuàng)始人陳明永，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。

此外，據(jù)介紹，陳明永已會見寧德時代中國乘用車事業(yè)部總裁，自動駕駛、座艙方面人選也開始招募。

接近陳明永的人士表示，造車一事，“OPPO確實在調(diào)研，了解，做一些預(yù)研，但暫時還未正式立項。”

在執(zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與。消息人士透露，吳是面試自動駕駛、算法方面崗位的最高級別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學(xué)家郭彥東，也參與了自動駕駛團隊籌建，同時，相關(guān)的座艙崗位也已經(jīng)開放。