6月10日，第十三屆中國汽車藍皮書論壇于合肥開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍就“汽車的外延是什么”闡述觀點：在2025年之前，汽車的內涵首先還是輛車，但現在車確實有很多外延，首要的外延就是它能不能成為一個移動的智能空間。

按照王軍的話來說就是，華為團隊的目標是在2025年能讓乘用車實現真正的無人駕駛。

6月2晚，華為正式發布了HarmonyOS 2操作系統，該系統可實現多設備之間融合為一個終端，形成萬物互聯。

根據官方介紹，由于HarmonyOS 2屬于萬物互聯系統，因此可以與其他廠商的手機、平板、電視、音箱、耳機、冰箱等設備組成超級終端，更便于進行跨平臺數據處理。作為未來人們的智能座艙，HarmonyOS 2操作系統也將會同步上車。

目前，ACRFOX極狐官方發布消息稱，北汽極狐阿爾法S 華為HI版，將成為首款搭載華為鴻蒙OS車機操作系統車型。