40萬(wàn)買奧迪電動(dòng)車 不到一月就“趴窩”!廠商不給質(zhì)保 自費(fèi)修車7萬(wàn)多

科技評(píng)論173閱讀模式

買車時(shí)買的便宜,結(jié)果卻不知道為自己挖了一個(gè)大坑,修車時(shí)的費(fèi)用和耗費(fèi)的精力,將買車時(shí)便宜的幾萬(wàn)塊錢優(yōu)惠,瞬間消耗殆盡。而河南的一位奧迪E-Tron車主,就踩進(jìn)了這樣的坑里。

據(jù)潘先生介紹,去年11月份,他在成都一家二手車經(jīng)銷商處,購(gòu)買了一輛全新進(jìn)口奧迪E-Tron電動(dòng)車,但是花費(fèi)40多萬(wàn)元購(gòu)買的奧迪E-Tron,還沒(méi)開夠一個(gè)月,就出現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障,整車趴窩的故障。

更讓車主潘先生意想不到的是,車輛出現(xiàn)問(wèn)題后,不能夠享受官方質(zhì)保,并且自費(fèi)修車的話,需要花費(fèi)7萬(wàn)多元,對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都不是一筆小錢。而潘先生也覺(jué)得,買這輛車著實(shí)被坑了。

40萬(wàn)買奧迪電動(dòng)車 不到一月就“趴窩”!廠商不給質(zhì)保 自費(fèi)修車7萬(wàn)多-圖片1

事實(shí)當(dāng)然不會(huì)是那般簡(jiǎn)單,據(jù)紅星新聞報(bào)道,其記者了解到,從去年底開始,國(guó)內(nèi)不少車主在成都這家名為“易車時(shí)代”的二手車經(jīng)銷商處購(gòu)買了進(jìn)口奧迪e-tron新能源車,價(jià)格相對(duì)于市場(chǎng)價(jià)便宜10萬(wàn)元左右。不過(guò),車主們后來(lái)卻發(fā)現(xiàn),他們的車無(wú)法正常享受質(zhì)保與售后服務(wù)。

而“易車時(shí)代”的這批奧迪e-tron,來(lái)自于四川千禧神馬科技集團(tuán)有限公司,該公司是從一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司采購(gòu)的。四川千禧神馬科技與一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司當(dāng)初的采購(gòu)協(xié)議中約定:自提車之日起12個(gè)月之內(nèi)不得過(guò)戶給任何第三方。

在經(jīng)銷商“易車時(shí)代”看來(lái),四川千禧神馬科技顯然違反了“12個(gè)月內(nèi)不得過(guò)戶”的約束,而在簽訂合同的時(shí)候,對(duì)方并沒(méi)有告知他們。一名張姓負(fù)責(zé)人稱,他們獲得的信息是“廠家認(rèn)為四川千禧神馬科技違約”,“我們已經(jīng)準(zhǔn)備起訴”。

40萬(wàn)買奧迪電動(dòng)車 不到一月就“趴窩”!廠商不給質(zhì)保 自費(fèi)修車7萬(wàn)多-圖片2

車主潘先生進(jìn)一步介紹,他聯(lián)系易車時(shí)代后,對(duì)方說(shuō)車輛有質(zhì)保,但是要等錄入。不過(guò)至今,潘先生都沒(méi)有等到錄入成功。他自己聯(lián)系廠家,客服也只是確認(rèn)沒(méi)有質(zhì)保。

在維權(quán)過(guò)程中,潘先生得知,與他情況類似的人不在少數(shù)。他表示,早知道沒(méi)有質(zhì)保,自己也不會(huì)買了。

此外,記者又以車主的身份聯(lián)系了一汽-大眾奧迪品牌客戶關(guān)懷熱線。客服人員稱,無(wú)法查詢車輛是否享受質(zhì)保,“因?yàn)檐囕v不是在奧迪特許經(jīng)銷商處購(gòu)買,無(wú)法享受質(zhì)保,建議聯(lián)系銷售方協(xié)商。”

目前,潘先生的車輛質(zhì)保問(wèn)題至今沒(méi)有下文,同時(shí)“宜車時(shí)代”也覺(jué)得自己是受害者,并表示他們已經(jīng)準(zhǔn)備起訴四川千禧神馬科技和一汽-大眾方面。

同時(shí),更值得一提的是,這批進(jìn)口奧迪E-Tron的電機(jī)損壞導(dǎo)致整車趴窩問(wèn)題,國(guó)內(nèi)也有不止一位車主向媒體曝光,新購(gòu)買的奧迪E-Tron,剛開沒(méi)多久就出現(xiàn)了電機(jī)損害,致使車輛趴窩的問(wèn)題。

有車主爆料,去年8月份,他花費(fèi)了76萬(wàn)元,在濟(jì)南潤(rùn)華奧迪4S店,購(gòu)買了一輛奧迪E-Tron技術(shù)型。可是新車提車一周后,就出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量故障,導(dǎo)致車輛趴窩。8月15號(hào)買車掛牌,8月23號(hào)就上了拖車。

車輛被拖到4S店檢修,并且整車大拆后,被告知車輛的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞。車主對(duì)此很是難以接受,自己的新車剛提車一周,一共跑了不到400公里,就出現(xiàn)如此嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,車輛存在嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。

同時(shí),更讓車主生氣絕望的是,4s店與奧迪廠家互相推卸責(zé)任,都不愿意承擔(dān)車輛的質(zhì)量問(wèn)題。4S店方面修不了,奧迪廠家一直不出面給出說(shuō)法。

而且,這位車主還表示,這輛奧迪首款電動(dòng)車E-Tron,整車制造很不成熟,拿消費(fèi)者當(dāng)小白鼠做實(shí)驗(yàn)。自己在奧迪E-Tron全國(guó)車友群中,經(jīng)常聽到群友吐槽,這車經(jīng)常會(huì)有尾燈壞、底牌異響等毛病,而廠商方面不給出任何說(shuō)法,對(duì)車主極其不負(fù)責(zé)任。

對(duì)于進(jìn)口奧迪E-Tron的質(zhì)量問(wèn)題,一汽大眾-奧迪方面還沒(méi)有給出具體的回應(yīng)和解決辦法,后續(xù)情況,我們也會(huì)保持關(guān)注。

40萬(wàn)買奧迪電動(dòng)車 不到一月就“趴窩”!廠商不給質(zhì)保 自費(fèi)修車7萬(wàn)多-圖片3

40萬(wàn)買奧迪電動(dòng)車 不到一月就“趴窩”!廠商不給質(zhì)保 自費(fèi)修車7萬(wàn)多

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2021年6月19日14:48:29
  • 轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必保留本文鏈接:http://m.bjmhhq.com/93824.html

發(fā)表評(píng)論

匿名網(wǎng)友
:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen:
確定

拖動(dòng)滑塊以完成驗(yàn)證