女子乘坐網約車跳車骨折:指責首汽約車捏造“事實”

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23歲女孩搭乘貨拉拉跳車不幸身亡的事件還歷歷在目,近日在杭州,高女士乘坐首汽約車時遭遇司機偏航而跳車受傷。

對此,首汽約車方面發表聲明稱,初步認為該事件是由于司機與乘客雙方溝通不暢而引起乘客誤解,進而發生乘客選擇跳車事件。根據行程錄音,行程中無司乘爭吵或其它明顯聲響,司乘雙方全程語言交流很少,并未出現“司機搭訕”等內容。

6月20日晚,當事人高女士發聲,稱自己只是一個大學畢業還沒有很久的在杭工作者,在首汽平臺打車路途中遭遇人身安全問題不得已而跳車,造成左胳膊骨折、全身大面積擦傷,尋求媒體曝光想要懲治壞人,得到的結果卻是壞人被藏匿,首汽約車公關部在聲明中多處捏造“事實”。

女子乘坐網約車跳車骨折:指責首汽約車捏造“事實”-圖片1

高女士提出:

1、司機事前、事后從未向其征詢、解釋不按導航走的原因。

2、報警人是當時她滾下車強忍住疼痛呼喊救命,攔下的幾個熱心路人,司機根本沒有報警。

3、銀湖派出所從未官方對這個事情定性,所有關于派出所的意見是首汽平臺自行撰寫。截至目前,該事件還在調查中,派出所未發出官方聲明。

4、首汽回復說會墊付醫藥費,從事件發生至今,目前都是當事人自費,平臺從未到醫院墊付。

5、在事件發生后的當晚,高女士男朋友就聯系首汽平臺要求聽取錄音查看錄像,而他們給的回復是錄音錄像不能給到,到現在為止高女士都沒有拿到錄音錄像,網上說其不同意放錄音純屬派胡言。

以下是高女士個人還原的事情經過:

2021年6月12日下午4點,端午放假的第一天,我在高德地圖上打到首汽約車,行程路線為云棲桃花源附近至富陽萬達廣場。

在我剛上車時,司機就盯著我看上下打量,并與我搭訕,當時我并沒有與他交談,后續他又一直想與我搭訕說話。(司機說話帶有方言)

當路線行駛至第一個路口導航顯示左轉時,司機卻右轉行駛!

我馬上告訴司機讓他按導航走。

接著到第二個紅綠燈路口時,導航顯示應該左轉,司機卻直行!

我立馬詢問:你為什么不按導航走?

女子乘坐網約車跳車骨折:指責首汽約車捏造“事實”-圖片2

一開始話很多的司機此刻卻沉默不言。我開始慌了,說:你停車!

司機置之不理,假裝沒有聽到,繼續直行。我非常害怕,我很怕他開遠了報警也來不及,等警察到了我可能已經不知道被司機載到哪里了。

我想讓司機停車,他卻置之不理,害怕使我把車門打開,想以此讓他意識到事情的嚴重性。車門打開時,車里已經發出刺耳的滴滴滴的警報聲……

此時司機還是沒有停車。

我更加害怕了,于是我就先把右腳伸出去了想讓他停車,但司機還是不停,置之不理!

車輛繼續直行,我掉了下去,在地面上滾了幾圈,全身大面積擦傷,渾身疼痛難忍,我竭盡全力喊著救命……

有一輛奔馳車停了下來,以及路邊有三個工人把我圍住報了120和110。

司機看我已被路人施救,知道跑不掉才停下了車。

當時我左胳膊已骨折,疼痛難忍。半小時后警車與救護車陸續趕到,我被拉去急診救治,司機被警察帶走詢問。

高女士稱,截至目前為止,都沒有聽過錄音、看過錄像,首汽平臺拒絕提供錄音錄像。她同意平臺全面、公開的上傳錄像及錄音,但如果平臺沒有全面上傳,也就失去了上傳的意義,因為截取的一定是只對平臺有利的。

她表示,司機不按導航行駛的路線是一條新路,路上也沒有監控。

高女士認為,從目前事態的發展來看,首汽網約車平臺的能量相當巨大,多處捏造“事實”,且誘導輿論。自己作為一個畢業不久的女大學生,實在沒有足夠的勇氣和力量與之抗衡。

女子乘坐網約車跳車骨折:指責首汽約車捏造“事實”-圖片3

 
  • 本文由 米粒 發表于 2021年6月20日23:22:57
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