與長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利這些車(chē)企相比，奇瑞的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，著實(shí)晚到了一些，只是當(dāng)前奇瑞品牌，旗艦車(chē)型瑞虎8，最大排量止步于1.6T。

不過(guò)，好飯不怕晚，隨著全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的到來(lái)，奇瑞旗艦也終于用上了2.0T。

日前，我們于工信部獲取到了瑞虎8的新車(chē)申報(bào)信息，該車(chē)最大的亮點(diǎn)，是搭載全新奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，與新瑞虎8沒(méi)有太多變化，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，符合其中型SUV的車(chē)身尺寸。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載代號(hào)為F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)匹配7擋濕式雙離合變速器。

這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩390N·m，動(dòng)力性能異常優(yōu)異，直接步入國(guó)際一流水準(zhǔn)，并且堪稱(chēng)奇瑞史上最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為對(duì)比，當(dāng)前寶馬在國(guó)產(chǎn)5系車(chē)型上搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，已經(jīng)超過(guò)了國(guó)產(chǎn)寶馬5系最強(qiáng)2.0T版本。

總的來(lái)看，隨著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的到來(lái)，奇瑞瑞虎8，也將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，上升到第一產(chǎn)品梯隊(duì)。

當(dāng)前，瑞虎8的全系指導(dǎo)售價(jià)為8.88-15.99萬(wàn)元，但是市場(chǎng)終端優(yōu)惠空間巨大，部分地區(qū)已經(jīng)給出了1.5萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。同時(shí)，奇瑞官方還給出了置換、現(xiàn)金優(yōu)惠等優(yōu)惠政策。

與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同級(jí)中型SUV相比，瑞虎8的配置、價(jià)格優(yōu)勢(shì)鮮明，畢竟不到9萬(wàn)元，就能夠入手標(biāo)準(zhǔn)尺寸、由奇瑞質(zhì)量背書(shū)的中型SUV，對(duì)于注重性?xún)r(jià)比的年輕消費(fèi)者，著實(shí)具有不小的吸引力。

此外，瑞虎8當(dāng)前已經(jīng)成為了奇瑞的銷(xiāo)量支柱車(chē)型，去年12月份，瑞虎8的銷(xiāo)量達(dá)到了22,076臺(tái)，全年累計(jì)銷(xiāo)量為143,170輛。消費(fèi)者用真金白銀的投票，換來(lái)了瑞虎8的市場(chǎng)成功。

而今，隨著2.0T版本瑞虎8的到來(lái)，該車(chē)的價(jià)格定位可能會(huì)有一定的上調(diào)，但是整體產(chǎn)品力也同步增強(qiáng)，對(duì)消費(fèi)者的吸引力也大大增加。而瑞虎8接下來(lái)，還會(huì)去的怎樣的銷(xiāo)量神話(huà)，對(duì)此，我們只需拭目以待。