特斯拉與維權(quán)車主間的恩怨，可以說是“源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”，網(wǎng)友也是吃瓜一個(gè)接著一個(gè)不斷。

前段時(shí)間，網(wǎng)上有網(wǎng)友上傳了一段“特斯拉Model X車主溫先生的剪輯視頻”，其中稱道，“我知道這輛車沒啥毛病，可能是哪個(gè)線圈老化了”、“我只有把這個(gè)事給整大了，才有人出來處理這事。這回我要一賠三”、“我做局，美國(guó)特斯拉，我一口一個(gè)美國(guó)特斯拉，看看這個(gè)誰(shuí)受得了”

對(duì)此，溫先生表示，“他們來找我和解錄音，斷章取義，把前面的和后面的話放到一起，這是一個(gè)車企干的事情嗎。然后用一批一批女軍（應(yīng)為水軍）抹黑，這是一個(gè)大企業(yè)干的事情嗎？把招回（應(yīng)為召回）的車剎車失靈的事情忘記了。美國(guó)特斯拉好頭腦。”

而后，又有網(wǎng)友“韭黃-韓潮”曝料，發(fā)布關(guān)于某車主"剪輯錄音"的微博號(hào)居然是"特斯拉北京"和"特斯拉西安"的官方號(hào)前身。只不過現(xiàn)在已經(jīng)改了名字。

作為特斯拉官方賬號(hào)的前身，放出錄音，卻放出了一個(gè)片段，也著實(shí)讓人難以信服。

對(duì)此，日前特斯拉官方也通過了另一種方式做出回應(yīng)。

6月27日晚，特斯拉官方微博公布了目前通過特斯拉官方認(rèn)證、代表官方聲音的微博賬號(hào)，以及5位高管賬號(hào)。

特斯拉強(qiáng)調(diào)，其他昵稱標(biāo)注特斯拉及Tesla的賬號(hào)，不具備官方效應(yīng)，同時(shí)也非特斯拉官方主導(dǎo)。

特斯拉此舉也是同網(wǎng)友所曝料的官方號(hào)前身一事做出了回應(yīng)，對(duì)此，你有什么看法呢？