自從吉利收購沃爾沃之后,二者親密度陡然上升,不僅合作開發(fā)了CMA架構(gòu),并且還共同成立了高端新能源汽車品牌——Polestar極星。
目前極星已推出兩款車型,分別是高性能插電混動(dòng)GT跑車Polestar 1和緊湊型純電動(dòng)轎車Polestar 2。其中前者售價(jià)高達(dá)145萬元人民幣。
近日,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,Polestar 1可能會(huì)在2021年后停產(chǎn)。未來,極星將會(huì)全面主攻純電動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。
目前,Polestar 1在國內(nèi)售價(jià)高達(dá)145萬,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
其中,前軸是2.0T雙增壓(渦輪增壓與機(jī)械增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱,后軸是帶有扭矩矢量控制系統(tǒng)的雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率是600馬力,綜合扭矩是1000牛·米,0-100km/h加速時(shí)間4.3秒左右。
與之匹配的是,容量為34千瓦時(shí)的電力動(dòng)車組,純電續(xù)航150公里,充電時(shí)間大約2小時(shí)出頭。
事實(shí)上,Polestar 1作為極星品牌從沃爾沃體系獨(dú)立后退出的首款車型,有著樹立品牌形象以及“試水”市場的用意。同時(shí)從目前的銷售情況看,Polestar 1確實(shí)為極星樹立品牌形象立下了不小的功勞。
按照此前規(guī)劃,極星的第三、第四款車型或?qū)⒁爰冸娭写笮蚐UV車型,以及極星Precept概念車的量產(chǎn)版本。
今年2月份,極星正式發(fā)布極星Precept,隨后極星正式宣布將在中國的全新工廠投產(chǎn)極星Precept。該工廠將100%使用可再生能源,實(shí)現(xiàn)碳中和,并成為世界上最智能和互聯(lián)程度最高的汽車工廠之一。
評(píng)論