近日，媒體曝出松下清倉特斯拉，讓雙方的關系再度成為焦點。

日前，松下公司CEO楠見雄規就此事回應稱，在松下出售了所持特斯拉的全部股份后，兩家公司之間的電池供應關系依舊穩定。

在記者會上被問到出售股票是否表明兩家公司的合作關系正在減弱時，松下CEO楠見雄規（Yuki Kusumi）表示：“出售股票并未損壞我們與特斯拉之間的關系。”

此前，有媒體報道稱，松下6月以約4000億日元（約合236億人民幣）的價格，出售了所持特斯拉的全部股份，以資助松下收購美國供應鏈軟件公司Blue Yonder交易。

今年4月，楠見雄規接替津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）出任松下CEO。在與特斯拉合作10年之后，松下開始從該合作關系中獲利，與特斯拉的合作帶來的收入約占松下汽車業務總收入的40%左右。

松下在日本建立了一條測試生產線，用于生產一種新的電芯。特斯拉表示，這種新技術將使電池成本減半，并有助于提高電池產量。

與此同時，松下還將擴大與特斯拉在內達華州建立的電池合資企業的規模，并考慮在挪威建立鋰離子電池業務，以吸引歐洲汽車制造商成為其客戶，減少對特斯拉的依賴。

此外，特斯拉也在尋求電池供應鏈多元化，與LG能源解決方案公司，以及寧德時代簽署了電池供應合同。