與燃油車相比，電動車在后期的用車成本上，也是有著巨大的優(yōu)勢。如果使用家用充電樁，一度電0.6元來計(jì)算，電動車的出行成本還不到一公里一毛錢。

同時(shí)，當(dāng)前電動車的續(xù)航里程，普遍都已到達(dá)了3、400公里以上，能夠滿足絕大多數(shù)車主的市區(qū)通勤需求。但是，充電方便與否，正逐漸成為消費(fèi)者是否選購電動車的首要因素。

為此，各個(gè)新能源汽車廠商，也在積極推行自己的品牌充電站，為車主帶來更佳的充電體驗(yàn)。

此前，小鵬汽車宣布推出免費(fèi)充電政策，每位非營運(yùn)車主，每年可享受3千度免費(fèi)充電優(yōu)惠。不過，而今，隨著車主群體的擴(kuò)大，和充電優(yōu)惠政策的調(diào)整，這項(xiàng)政策也迎來了變動。

日前，小鵬汽車免費(fèi)充電政策官宣調(diào)整：

1、8月1日后下定的客戶，免費(fèi)充電額度降至每年1000度；

2、7月31日前下定的客戶，免費(fèi)充電額度仍然是每年3000度；（也就是老客戶不影響）

3、P5作為還未交付的全新車型，政策也較為特殊。已經(jīng)完成P5預(yù)定的，不受影響；未來是不是調(diào)整待定。

對于老車主來說，免費(fèi)充電政策沒有改變，而新車主則縮水為1/3。