作為廣汽埃安旗下最熱銷車型之一，AION S自上市以來僅用兩年的時間就取得了10萬輛整車下線的好成績，創(chuàng)下了同級別車型最快銷量記錄。

7月17日，在在2021粵港澳車展上，廣汽埃安帶來了全新車型AION S Plus，新車基于自ENO.146概念車打造而來，并擁有0.211cd同級別最低風阻系數(shù)。

目前新車已經(jīng)上市，共推出5款車型，補貼后指導價為13.96-17.26萬元。

新車相比現(xiàn)有的AION S車型可以說有著明顯的升級，其中最大的變化在于前臉，原有的封閉式格柵被替換成尺寸更大的進氣口造型，且支持自適應進氣管理系統(tǒng)。

而這樣改變的結果，便是新車風阻系數(shù)僅為0.211Cd，為全球同級別車型最低風阻系數(shù)。

內(nèi)飾方面，新車并未延續(xù)雙聯(lián)屏設計，而是采用了大尺寸液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控液晶屏的組合，且14.6英寸中控屏所集成的車機系統(tǒng)還采用了全新的UI設計，操作起來也變得更加便捷。

值得一提的是，埃安AION S Plus還將配備1.9平方米的全景天幕，其繼承了第三代柔性電致變色技術，能夠隔絕99.9%的紫外線。

動力方面，新車將搭載由日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江）有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1203永磁同步驅動電機，其最大功率為150kW的，百公里加速僅需6.8秒。

與之匹配的廣汽埃安自主研發(fā)的“彈匣電池”，該電池通過了極為苛刻的針刺實驗，在行業(yè)首次實現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火。根據(jù)配置不同提供410km、510km和602km三種續(xù)航里程的車型。