靜默多時的雷諾汽車近日因一則消息引發了業內關注。

日前，有媒體報道稱，雷諾集團欲尋求吉利汽車的幫助，希望借助吉利汽車的CMA架構生產燃油車。

據悉，目前雙方應該正處于接洽狀態，如果雷諾可以順利獲得吉利CMA架構的使用許可，將有助于進一步降低開發運營成本，制造出更多新車。

對此有媒體向雷諾中國相關負責人求證，對方僅表示：“請關注官方信息，有最新消息一定第一時間跟大家分享。”

業內人士認為，可能是雙方正在接洽，主要應該是雷諾在尋求吉利方面的幫助。目前雷諾在中國市場的發展并不順利，如果吉利選擇在此時與其進行合作，成本會比較低，話語權也會比較高。

事實上，雷諾與吉利汽車這對緋聞“CP”早有淵源。

今年1月初，吉利控股集團旗下豪華跑車品牌路特斯宣布，與雷諾集團共同簽署在多個領域開展合作研究的備忘錄，其中包括與雷諾子品牌Alpine聯合進行電動跑車的研發。因此雷諾牽手吉利并非完全不可能。

按照雷諾的計劃，其希望通過純電動產品在2025年回歸中國市場。不過在轉型純電產品的過渡期，通過CMA架構來繼續生產燃油車，將會是非常不錯的選擇。