日前，據(jù)媒體報道，長城汽車高端品牌WEY公布了全新緊湊型SUV——拿鐵的混動系統(tǒng)參數(shù)。新車是繼摩卡、瑪奇朵后第三款以咖啡命名的車型。

新車將搭載長城自主研發(fā)的檸檬混動1.5T DHT，這套混混動系統(tǒng)具備HEV（油混）和PHEV（插混）兩種架構(gòu)，涵蓋1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三種混動組合和多種驅(qū)動模式。

長城汽車的檸檬混動DHT為兩擋混動，擁有高效智能切換的發(fā)動機經(jīng)濟直驅(qū)擋和發(fā)動機動力直驅(qū)擋，無論是動力性能還是燃油經(jīng)濟性，較傳統(tǒng)混動車型表現(xiàn)都更優(yōu)。

得益于雙電機混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu)，檸檬混動DHT擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換，可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

采用HEV動力的WEY拿鐵，其綜合油耗低至4.9L/100km，擁有超越1000km的續(xù)航表現(xiàn)。同時，該車0-60km/h加速僅為3.9秒，0-100km/h加速僅為7.5秒。

值得一提的是，在高速路工況下工作時，拿鐵發(fā)動機經(jīng)濟擋直驅(qū)，驅(qū)動電機隨時準備介入；而在市郊、高架等中速場景時，拿鐵檸檬混動可智能選擇EV模式、串聯(lián)模式、發(fā)動機動力擋直驅(qū)模式、發(fā)動機直驅(qū)并聯(lián)模式等，時刻保持最高能效，且保持動力的強勁輸出。

據(jù)了解，拿鐵定位于一款緊湊型SUV，長寬高分別為4668*1890*1730mm，軸距為2745mm。此外，新車還將配備電磁懸架系統(tǒng)。