定位于寬體轎跑的凌渡曾被大眾寄予厚望，希望它能像一汽大眾速騰那樣獲得成功。但是該車上市至今表現(xiàn)依舊平平，一度被網(wǎng)友調侃為“存在感最低”的大眾車。

即便如此，大眾也沒有打算放棄這款車型。

前不久，上汽大眾全新一代凌渡已于工信部正式申報。而近日據(jù)媒體報道，新車有望于成都車展首發(fā)，隨后會在今年年內上市。

作為換代車型，凌渡的外觀變化可以說十分巨大。新車拋棄了以往的“套娃”設計風格，轉而采用了全新的設計語言，但是這樣的設計極具爭議性。

從申報圖來看，新車貌似是已經(jīng)脫去了當年的魅力戰(zhàn)袍了，前臉由造型犀利的大燈、貫穿式燈帶以及下方大尺寸深色格柵構成，笑臉搬的視覺效果顯得有些“魔性”。

同時，全新凌渡繼續(xù)保持了流暢的車身設計，流線型的車頂延伸至車尾。而在尾部，流行的貫穿式大燈依舊沒有缺席。

如此“魔性”的前臉設計，引發(fā)網(wǎng)友激烈討論。有網(wǎng)友表示，“這是我見過最丑的德系車”；還有網(wǎng)友稱，“當年林俊杰開著凌渡的廣告片我印象還挺深的，不知道林俊杰現(xiàn)在看到全新一代凌渡有何感想。”

在動力方面，從此前曝光的申報信息中顯示，凌渡搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250Nm，傳動部分，匹配的是7速雙離合變速箱。

據(jù)悉，成都車展將于月底開幕，關于實車表現(xiàn)如何值得期待。