毫無疑問，特斯拉中國上海工廠，當前已經是特斯拉在全球最重要的生產基地。除了中國市場需求強勁之外，中國產的特斯拉，制造成本也更低，對于特斯拉的利潤更加友好。

日前，據報道，上海自由貿易試驗區臨港新片區黨工委副書記袁國華說：“到 2021年底，特斯拉上海超級工廠國產化率將達到90%左右。”他還表示，特斯拉上海超級工廠今年全年產量預計將達到 45 萬輛，累計出口整車約6.61萬輛，這將帶動臨港新片區新能源汽車產業鏈全面提升。

此前，特斯拉時不時的降價，給出網友一種印象，特斯拉的國產率提升的話，其價格也會同步下降。

不過，此前，特斯拉副總裁陶琳在接受采訪時表示：“特斯拉的國產化率目標已經基本實現，未來繼續降價的可能性不大。”

陶琳還稱，電動車的價格與成本相關，受到原料成本以及電動車零部件成本價格因素影響。“如果未來原料或者零部件價格出現上漲，特斯拉的電動車也不是沒有漲價的可能。”

那么在你看來，特斯拉今后還將會繼續降價嗎？