幾個(gè)月前,由北汽和華為合作打造的第一款車(chē)型極狐阿爾法S正式亮相,這是一款純電動(dòng)車(chē)型,并且擁有完成度極高的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),此前的試車(chē)視頻一鳴驚人,飽受好評(píng)。
同時(shí),北汽極狐阿爾法S 華為HI版也是全球首款搭載華為鴻蒙OS車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)車(chē)型,且硬件配置陣容同樣豪華,搭載3顆96線(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá),6個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)攝像頭,13個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。
8月26日,極狐阿爾法S發(fā)布了首次OTA更新,增加彈射模式、增加空調(diào)自干燥功能、增加空調(diào)夏季模式、增加拍照APP不滿(mǎn)意照片刪除功能是本次升級(jí)重點(diǎn)。
據(jù)悉,彈射模式目前是四驅(qū)車(chē)型專(zhuān)屬功能,升級(jí)后在車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),檔位切換到 D 檔,方向盤(pán)回正,油門(mén)剎車(chē)一起踩,松開(kāi)剎車(chē)踏板,彈射模式啟動(dòng),瞬間加速推背感十足,提升整車(chē)加速性能。
同時(shí),這次OTA還針對(duì)S+及H版車(chē)型提供駕駛模式與模擬引擎聲效關(guān)聯(lián)體驗(yàn),打開(kāi)模擬聲浪后,在切換駕駛模式時(shí)(經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)),將自動(dòng)切換專(zhuān)屬模擬引擎音效,對(duì)于追求性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)可玩性更強(qiáng)了。
另外,儀表充電截止電量顯示功能可在用戶(hù)使用手機(jī)App設(shè)置充電截止電量后,充電時(shí)增加儀表中電量表處充電截止電量顯示。
評(píng)論