當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，呼聲最高的為特斯拉、造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)以及比亞迪等車(chē)企，但在傳統(tǒng)車(chē)企陣營(yíng)中，廣汽埃安的存在更像是“悶聲發(fā)大財(cái)”，純電車(chē)型月銷(xiāo)量破萬(wàn)的成績(jī)，也顯示了廣汽埃安在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的份量不斷增重。

日前，廣汽埃安公布了其8月份的銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安家族，8月終端銷(xiāo)量11,631輛，同比勁增115%。8月全系訂單超18,000輛，創(chuàng)歷史新高。

目前，廣汽埃安旗下已經(jīng)有四款車(chē)型在售，分別為埃安S、埃安V、埃安LX、埃安Y，涵蓋轎車(chē)和各級(jí)別SUV車(chē)型。

而銷(xiāo)量最高的車(chē)型為Aion S，7月份銷(xiāo)量為5072兩，今年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)34,610輛。該車(chē)定位于一款緊湊型純電動(dòng)車(chē)型，廠(chǎng)商指導(dǎo)售價(jià)13.96-20.58萬(wàn)元，而2020款車(chē)型，市場(chǎng)已經(jīng)給出了3萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠。搭載58.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航為460km，至于電池容量更高的車(chē)型，續(xù)航為510km。

銷(xiāo)量排名第二的為Aion Y，今年7月份的銷(xiāo)量為3109輛，今年累計(jì)銷(xiāo)售已達(dá)7546輛，至于埃安V車(chē)型，由于是剛上市不久，市場(chǎng)銷(xiāo)量仍處在爬坡期階段。

憑借著廣汽埃安在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的研發(fā)投入，在消費(fèi)者最關(guān)注的電動(dòng)車(chē)安全方面，埃安Y首搭來(lái)自廣汽埃安的“彈匣電池”，首次實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火。徹底解決電池?zé)崾Э仉y題。

另外，廣汽埃安在8月30日，還正式發(fā)布了超倍速電池技術(shù)并展示了其A480超級(jí)充電樁。其中超倍速電池的電壓可達(dá)880V，最高充電功率為480kW。在其配套的A480超級(jí)充電樁上，可實(shí)現(xiàn)6C的高倍率充電，充電5分鐘續(xù)航里程增加200公里。

而最新研發(fā)的A480超級(jí)充電樁。其中AA代表的就是埃安，而480則表示該充電樁最大充電功率可達(dá)480kW。

目前市面上主流的快充樁功率為60kW、120kW，有部分快充樁的功率可達(dá)150kW、180kW，特斯拉V3超充樁支持的最高充電功率也為250kW，而廣汽埃安的A480超級(jí)充電樁最大充電功率可達(dá)480kW。6C高倍率快充可實(shí)現(xiàn)0%至80%電量充電時(shí)間8分鐘，30%至80%電量充電時(shí)間5分鐘。

此外，廣汽集團(tuán)擬推進(jìn)全資子公司廣汽埃安的混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者工作；混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者等相關(guān)工作尚在籌備中：廣汽埃安未來(lái)尋求上市尚需滿(mǎn)足多項(xiàng)條件方可實(shí)施。

可以預(yù)見(jiàn)的是，或許在今年年底，廣汽埃安上市發(fā)行的舉措就已進(jìn)行。屆時(shí)，當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始在資本市場(chǎng)與造車(chē)新勢(shì)力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，二者將會(huì)擦出怎樣的火花，我們拭目以待。