電動車不同于傳統燃油車，對于科技智能配置要比傳統汽車更為看重，這也為傳統車企提出了更高的要求。

與特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車新勢力相比，傳統燃油車的代表大眾汽車，其電動車軟件技術，明顯與前者存在一些差距。但是，在市場需求的催生下，大眾也開始更為注重電動車軟件技術。

日前，據報道，未來大眾旗下所有ID.系列車型均可收到定期的免費軟件更新，以維持車輛隨時處于最新狀態。軟件更新內容包含新加功能、軟件修復、性能升級等內容。

得益于無線OTA升級技術，未來大眾ID系列車主可以免費遠程添加新功能、修復軟件錯誤或升級性能或續航里程，并且無需前往汽車經銷商處做操作。

大眾ID.系列推出后，在海外取得了巨大的成功，但它也遇到了一些初期的軟件問題。例如車機交互系統的穩定性問題等，但目前均可以通過軟件更新輕松解決。

目前，在美國所有ID.4系列車型預裝ID.Software 2.1系統的均可支持無線OTA更新，而其他一些國家還需要將車開回經銷商處進行升級。

而未來，所有的大眾ID.系列，包括ID.3、ID.4和GTX等型號的車輛，將會以每12周為一個周期，收到一次定期的過度軟件更新，以使電動汽車保持最新狀態。到目前為止，這些更新僅作為測試階段的一部分，提供給在“ID. First Movers Club”注冊的客戶。

當前，我們國內已有ID.6、ID.4兩款車型發售，ID.3也已在上市途中，這三款ID車型，代表著大眾在中國市場的電動化征程的開始。未來，大眾電動車將會在中國這個全球最大的電動化市場，取得怎樣的成績，我們拭目以待。