今年國慶開電動車跑高速的車主，肯定不少車主會經歷難忘的充電之旅。

有車主表示，自己在高速公路服務區充電，單排隊就排了4個小時，不敢喝水不敢上廁所，就是為了充電。還有車主在高速充電樁因為充電大打出手，國慶假期變成了“拘留所幾日游”。

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另外，在數據層面，也真實顯示了高速公路的充電擁擠情況。根據國家電網的統計，10月1日到3日，國家電網充換電服務網絡總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設施充電量同比增長56.52%，城鎮充電設施日充電量同比增長75.23%。

從高速公路充電設施單日充電量來看，10月1日高速公路充電設施充電量達到142.92萬千瓦時，接近平時日充電量的4倍，創歷史新高。

國家電網表示，充電量創新高的原因主要就是國內新能源汽車保有量快速增長，截止到九月底，國內新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊187萬輛，已經是2020年全年的近1.7倍。

從國家電網公布的數據來看，國慶出行高峰期間，電動車的充電量也會隨之暴增。這也提醒各位車主朋友，長途出行使用電動車時，一定要規劃好路線，如果高速服務區無法及時充電，可以就近駛出高速，來到市區空閑充電樁充電。