10月3日22時許，景寨隧道最后一塊整體道床板澆筑完成，標志著中老鐵路全線無砟軌道板施工完成。

中老鐵路北起云南省昆明市，向南經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州、中老邊境口岸磨憨，至老撾首都萬象，全長1000余公里。

今年底建成通車后，從云南昆明至老撾萬象有望實現(xiàn)直達運輸、當日通達。

據(jù)了解，景寨隧道全長9.5公里，為時速160公里的單線隧道，也是全線最后一個攻克的“堡壘”。建成開通后火車通過僅需4分鐘，然而，鐵路建設者卻在這里堅守奮斗了1700多個日夜。

該段鐵路作業(yè)面具有狹窄、工序復雜、洞內溫度高、供給困難等多重不利因素，鐵路部門組織施工單位倒排工期、精心組織，每天投入500多人、30多臺大型設備，24小時輪換作業(yè)，連續(xù)單日完成無砟軌道施工作業(yè)168米，創(chuàng)國內施工紀錄。

目前，中老鐵路路基、橋梁、隧道、四電工程已全部完成，靜態(tài)驗收全面展開，站房裝飾裝修已接近尾聲，正線鋪軌已完成97%。國內段鋪軌開始沖刺最后20多公里，10月份將全線鋪通并進入動態(tài)驗收和試運行階段。