作為大眾MEB純電平臺的入門級車型，ID.3早在2019年就已經發布，并且在歐洲市場十分暢銷，曾多個月碾壓特斯拉，如今它終于國產了。

10月22日，上汽大眾ID.3正式上市，新車提供3款配置車型，官方指導價為15.9888-17.3888萬元，全系續航430公里。該車定位緊湊型車，與大眾高爾夫屬于同一級別。

不同與ID.4和ID.6，ID.3目前只有上汽大眾版本，所以它的外觀、內飾原汁原味，與歐洲在售ID.3完全相同。車頭是經典的大眾ID.家族式設計，A柱還設計了三角窗，駕駛席的視野更加出色。

國產的ID.3長寬高分別為4261/1778/1568mm，得益于MEB平臺，它的軸距達到了2765mm，定位純電緊湊型車的它比高爾夫車內空間表現更好。

來到車內，整體設計和ID家族其它車型保持一致，一個小巧的全液晶儀表盤和懸浮式的多媒體系統，幾乎集成了了車內所用控制功能，支持蘋果CarPlay系統。

另外，ID.3的電子換擋機構與儀表盤連成一體，這大大節省了中控臺的空間，能夠提供更多儲物空間。

動力部分，新車后輪驅動，搭載最大功率170馬力電機，峰值扭矩310牛·米，功率比歐洲車型稍弱。全系只采用一款電池包，電池容量57.3kWh，NEDC續航達到430km。

相比海外版ID.3擁有45kWh、58kWh、77kWh三種續航版本，國產選擇折中的那一個，也是平衡了成本與市場之后比較好的選擇。