今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)整體呈上漲趨勢(shì)。因此,每一次油價(jià)調(diào)整都牽動(dòng)著車主們的心。根據(jù)相關(guān)消息,國(guó)內(nèi)新一輪油價(jià)調(diào)整將于本周五(11月19日24時(shí))開(kāi)啟。那么,在本輪調(diào)整中,油價(jià)還會(huì)不會(huì)上漲?
根據(jù)分析,當(dāng)前油價(jià)周期統(tǒng)計(jì)已超過(guò)下調(diào)紅線(50元/噸),累積下調(diào)幅度達(dá)80元/噸,較前一個(gè)工作日小幅再降5元/噸,折算為0.06-0.07元/升。
按50L油箱計(jì)算,加滿一箱油可以節(jié)省3元。如果能繼續(xù)維持這種趨勢(shì),那新一輪油價(jià)將有機(jī)會(huì)迎來(lái)下調(diào)。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)每噸油價(jià)累計(jì)上調(diào)接近2000元。事實(shí)上,中國(guó)不是個(gè)例,因?yàn)槎鄧?guó)油價(jià)都在上漲。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),日本、韓國(guó)、印度的汽油價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了9元/升,美國(guó)汽油價(jià)格折合人民幣也要7元多/升。
不過(guò),在進(jìn)入下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)下跌的趨勢(shì)很明顯。有分析師指出,近期國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)批發(fā)環(huán)節(jié)油價(jià)下跌趨勢(shì)明顯,未來(lái)成品油資源供應(yīng)將較為充足,而需求或迎來(lái)季節(jié)性消費(fèi)淡季,市場(chǎng)需警惕后期加速下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
評(píng)論