和特斯拉一樣，在汽車向電動車轉型時代，新能源車企資本市場的表現，已經遠遠超出傳統車企的想象。

而來自中國的比亞迪，憑借著電池和整車領域的核心優勢，開始受到全球投資者的關注，市值也是一路水漲船高。

日前，全球最新車企市值統計顯示，當前，比亞迪的市值高達1332億美元，超過大眾汽車的1230億美元，僅次于特斯拉和豐田汽車，成為全球市值第三高的車企。

不過，特斯拉仍然是全球各車企的榜樣，其最新市值高達1.08萬億美元，是第二名豐田汽車2491億美元的數倍。

此外，奔馳母公司戴姆勒、Rivian、通用、Lucid Motors、福特、長城汽車，分別為全球車企市值排行的第五至第十名。

國產造車新勢力三強選手“蔚小理”，分別位列12、16和第19位。同時，放眼整個榜單來看，前20車企陣營中，國產自主品牌占據7席，為榜單中上榜車企最多的國家。