近日，本田公布了全新的“先進(jìn)未來安全技術(shù)”，旨在通過“智能化駕駛輔助技術(shù)”和“安全·安心網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”實現(xiàn)2050年汽車全球事故零死亡的終極目標(biāo)。

其中“智能化駕駛輔助技術(shù)”運(yùn)用到了人工AI智能，它通過ADAS傳感器/攝像頭，實時監(jiān)控道路情況和駕駛員狀態(tài)。

為了判斷駕駛員異常舉動的根本原因，本田動用了fMRI技術(shù)來分析司機(jī)的大腦行為，并實時推導(dǎo)出最合適的駕駛動作，從而根據(jù)每個司機(jī)的認(rèn)知狀態(tài)和交通場景提供適當(dāng)?shù)鸟{駛輔助，該技術(shù)為世界首創(chuàng)。

新一代輔助駕駛系統(tǒng)可從三個方面實汽車駕駛中的人為零失誤，目前已經(jīng)實現(xiàn)的為“通過AI減輕晃動和避免操作延遲”，而正在研發(fā)中的包括以安全帶收緊和3D影音向駕駛員傳遞風(fēng)險提示、利用座椅震動和生物反饋刺激駕駛員保持清醒等功能。

為了更好的了解道路狀況，本田還參與研發(fā)了V2X技術(shù)，通過通信網(wǎng)絡(luò)將車輛與其他道路參與者連接起來，通過路上的攝像頭、其他車輛車載攝像頭、智能手機(jī)信息，集合數(shù)據(jù)向駕駛員提供有關(guān)交通環(huán)境的信息。

根據(jù)規(guī)劃，在接下來的十年里，本田將利用五年的時間進(jìn)行研發(fā)，再利用五年時間進(jìn)行商業(yè)化推廣落地，預(yù)計新技術(shù)將在2030年以后實現(xiàn)，并推廣到全球，2050年達(dá)成全球汽車事故零死亡。