12月8日，據(jù)媒體報道，寶馬XM量產(chǎn)版將會在2022年春季結(jié)束時亮相。新車由寶馬M部門獨立研發(fā)，定位于旗艦級高性能SUV，它代表了寶馬品牌未來的最新家族式設(shè)計風(fēng)向標(biāo)。

參考此前的概念車來看，新車外觀看上去十分科幻，棱角分明的機(jī)甲設(shè)計風(fēng)格，可以說在旗艦SUV上引用實屬罕見。

XM續(xù)了寶馬進(jìn)氣格柵越來越大的趨勢，“板牙”中網(wǎng)氣勢十足，中網(wǎng)內(nèi)部和下部的飾板上帶有“XM”的專屬標(biāo)識，配合兩側(cè)各兩個的三角形“瞇瞇眼”和鋒利的側(cè)進(jìn)氣口，像是一個異形戰(zhàn)士般神秘。

全新造型的輪圈氣勢非凡，有些自家大哥勞斯萊斯那個味道，中間BMW字樣的輪轂蓋也能像勞斯萊斯那樣一直保持直立。

XM概念車的內(nèi)飾同樣有著接近量產(chǎn)車的設(shè)計，車內(nèi)采用全液晶儀表盤與中控屏相連的設(shè)計，并配備最新的iDrive 8系統(tǒng)，預(yù)計量產(chǎn)版車型在座椅設(shè)計上，將放棄掉一些夸張的設(shè)計。

值得注意的是，XM概念車的設(shè)計已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版車型，因此預(yù)計其量產(chǎn)版本的設(shè)計并不會有太大改動。

至于動力，這是這款車型的最受期待的部分，其將搭載基于4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的插電式混動系統(tǒng)，擁有750馬力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，同時這套動力也將延續(xù)至量產(chǎn)版本車型上。