蔚來(lái)ET5發(fā)布后有多火爆？12月18日晚，訂單洶涌而來(lái)，一度將蔚來(lái)App癱瘓了長(zhǎng)達(dá)10分鐘。

李斌在接受采訪時(shí)坦言，ET5是蔚來(lái)有史以來(lái)同期訂單量最大的車。也許正因如此，才導(dǎo)致蔚來(lái)App一度無(wú)法訪問(wèn)。

在李斌看來(lái)，ET5的真正對(duì)手有兩個(gè)，寶馬三系和特斯拉Model 3，其中后者是ET5最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

ET5整車的起售價(jià)為32.8萬(wàn)元，頂配版為38.6萬(wàn)元，比起特斯拉Model 3自然是要高一些，不過(guò)ET5全系均為雙電機(jī)，憑借更加豪華的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更大的車身尺寸，應(yīng)該能吸引不少M(fèi)odel 3的潛在消費(fèi)者。

“剛開(kāi)始也討論要不要做便宜的單電機(jī)，包括要不要音響降本等，如果我們這么做，我們做到打Model 3的價(jià)還是很容易的，但是我們覺(jué)得不太負(fù)責(zé)任。”李斌說(shuō)，“如果選到相同的配置，我們性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)反而是有的。”

李斌還補(bǔ)充說(shuō)：“18日涌進(jìn)來(lái)的用戶，很多都是從來(lái)沒(méi)有購(gòu)買過(guò)蔚來(lái)產(chǎn)品的人，他們不少人都是一直在蔚來(lái)App潛水，直到ET5發(fā)布才購(gòu)買了第一輛蔚來(lái)。”

不僅如此，蔚來(lái)還將推出全新子品牌，李斌表示，目前子品牌的工作進(jìn)展順利，大約有幾百人的團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行研發(fā)，會(huì)在明年ET5交付前正式發(fā)布。