1月3日，特斯拉全球銷量出爐，“特斯拉中國”在其官微公布其年度銷量“成績單”。

2021年第四季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超過30.5萬輛汽車，交付了超過30.8萬輛汽車，2021年全年實現(xiàn)了超過93.6萬輛的交付成績。

不過近段時間，特斯拉星鏈衛(wèi)星事件，也鬧得沸沸揚揚，有網(wǎng)友在特斯拉官微下方發(fā)布了“星鏈衛(wèi)星”一事。

有網(wǎng)友在其官微下方評論：“尊貴的特斯拉車主，感謝您為SpaceX的星鏈計劃助力，讓特斯拉衛(wèi)星2次靠近中國空間站，威脅中國宇航員生命。”

此外，在其他平臺還有網(wǎng)友回復到：“不客氣，貢獻了兩輛，原來我不經(jīng)意做了那么大貢獻，有那么多人感謝我們車主，太客氣，我們都是中國人，應(yīng)該的，我再推薦幾個朋友買”。

據(jù)悉，在12月27日，中國航天發(fā)布消息表示：今年，美國太空探索技術(shù)公司(Spacex)發(fā)射的星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站。

出于安全考慮，空間站組合體分別于7月1日和10月21日實施對美國星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制(“緊急避碰”)。

值得注意的是，有專家解讀，SpaceX的星鏈衛(wèi)星，在軌運行高度在500多公里左右，一般不會進行脫離編隊進行大幅度的機動。

而此次的星鏈衛(wèi)星，軌道高度下降到380公里左右，接近我國空間站的運行高度，人為機動的因素明顯。