學(xué)生時代如何快速通過考試呢？有過這個經(jīng)歷的同學(xué)都明白，直接抄學(xué)霸作業(yè)就完事了。而對于新能源汽車車企來說，初創(chuàng)的造車新勢力，或許也明白這個“真理”。

日前，有網(wǎng)友上傳了一組圖片，對比了理想ONE、自游家NV、豐田漢蘭達三車的底盤后部圖片，結(jié)果卻有個驚人的發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友感慨：“天下車企果然是一家”。

從圖中不難看出，理想ONE和自游家NV的底盤結(jié)構(gòu)高度相似，無論是后懸架下支撐還是防傾桿和車身底盤連接設(shè)計，甚至排氣管的布局，不能說高度相似，簡直是“一模一樣”。

不過考慮到理想、自游家汽車兩創(chuàng)始人，李想和李一男之間的關(guān)系交情，不排除二者進行官方合作的可能。

但是，接下來的漢蘭達底盤，則也很是有意思，與理想ONE也高度相似，此前網(wǎng)絡(luò)上就有不少網(wǎng)友調(diào)侃，理想ONE底盤逆向豐田漢蘭達，而從此處來看，多少還是有些依據(jù)可言。

至于小牛電動車造車，發(fā)布的NIUTRON品牌，中文名為“自游家”，首款車型“自游家NV”也已亮相。

與理想ONE一樣，也有增程式版本車型，標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速為5.9秒，不過該車還會有純電動版本車型。