新能源車市在今年將會再迎爆發，比亞迪的汽車銷量也清晰的展示了這一趨勢。

近日，比亞迪發布的產銷數據顯示，2月份共增長91,078輛，同比增長335.2%，而新能源乘用車銷量87,473輛，同比增長764.1%，環比下滑5.9%，占新車總銷量96%。

隨著比亞迪新能源的強勢崛起，國內的新車市場格局也發生了變化，長期穩坐中國汽車銷量前兩位的上汽大眾，此次被比亞迪超越，“萬年老二”稱號被終結。

據上汽集團銷量數據顯示，其2月份銷量為90,604輛，同比增長79.4%，環比下滑30.6%，雖然增長明顯，但是在比亞迪新能源汽車同比暴增764%的數據面前，上汽大眾仍然不敵。

不過考慮到，2月為國內傳統春節假期，絕大部分車企的銷量都會出現年度低點，而比亞迪因為車輛一直供不應求，現在交付的車輛都為滿足此前的此前交付訂單，所以其2月份的銷量沒有太大波動。

但接下來市場恢復正常之后，預計上汽大眾的銷量還將會繼續超過比亞迪，但這也透露出了，比亞迪新能源汽車爆發后，將會改變國內汽車市場格局的趨勢。

此外，國內新能源陣營中的其它車企，蔚小理銷量也已出爐，理想汽車以8414輛成績奪得新勢力銷冠，哪吒汽車緊隨其后為7117輛；小鵬汽車交付6225輛、蔚來汽車6131輛、零跑汽車3435輛，比亞迪如今已成為國內新能源汽車的領軍品牌。