嘀嘀快的遭約談:杭州取消加價(jià)

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嘀嘀快的遭約談:杭州取消加價(jià)

記者昨日從杭州市物價(jià)局獲悉:快的打車、嘀嘀打車兩家公司在被約請參加該局監(jiān)督檢查分局的價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)時(shí)承認(rèn)“軟件存在與出租車運(yùn)價(jià)管理政策不相符的瑕疵”,并承諾從8日起在杭州取消“愿付(給)小費(fèi)叫車”功能。
物價(jià)部門約請雙方“協(xié)調(diào)”
杭州市物價(jià)局監(jiān)督檢查分局近期約請快的、嘀嘀兩家公司有關(guān)負(fù)責(zé)人參加價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)。“快的、嘀嘀在給部分乘客帶來便利的同時(shí),也給出租車運(yùn)營市場帶來一些問題,如行車安全隱患、老年人打不到車、司機(jī)惡意挑客收小費(fèi)等”,分局負(fù)責(zé)人在會(huì)上指出,“尤其是加價(jià)功能,在一定程度上影響了出租車公平公正的市場競爭秩序,要求軟件公司按現(xiàn)有法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行杭州市出租車價(jià)格政策,共同維護(hù)市場價(jià)格秩序。”
據(jù)《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》,出租車駕駛員應(yīng)按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器,按價(jià)格主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。“打車軟件的加價(jià)功能對出租車價(jià)格體系造成了沖擊。”此前,該市運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人向早報(bào)記者表示。
加價(jià)功能該不該管、怎么管,主管部門是物價(jià)局。“根據(jù)現(xiàn)有法規(guī),出租車價(jià)格執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),經(jīng)營者有加價(jià)行為,物價(jià)部門可依法處罰;但打車軟件的加價(jià)由乘客主動(dòng)做出,這是否合法,需國家級物價(jià)部門明確。”杭州市物價(jià)局辦公室主任方亞春此前表示,
已就該問題向國家、省物價(jià)部門匯報(bào)。昨天,方亞春告訴早報(bào)記者,“國家發(fā)改委暫時(shí)還沒有答復(fù),這次杭州取消加價(jià)功能是基于物價(jià)部門和打車軟件協(xié)調(diào)的結(jié)果。”
“燒錢大戰(zhàn)”降溫
對杭州物價(jià)部門的要求,快的、嘀嘀負(fù)責(zé)人表態(tài)稱:打車軟件經(jīng)過與市場一段時(shí)間的磨合,發(fā)現(xiàn)存在與出租車運(yùn)價(jià)管理政策不相符的瑕疵,愿配合價(jià)格主管部門抓好出租車營運(yùn)市場的價(jià)格管理。
昨日,快的方面表示對在杭州取消“愿付(給)小費(fèi)”暫無回應(yīng)。嘀嘀相關(guān)負(fù)責(zé)人向早報(bào)記者表示,“會(huì)按物價(jià)局要求關(guān)閉加價(jià)功能,也會(huì)提供市場數(shù)據(jù),協(xié)助盡快制定杭州當(dāng)?shù)氐碾娬俜?wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”但未對“制定電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”作出解釋。
據(jù)北京去年7月公布的《出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,成熟的打車軟件可通過備案方式“轉(zhuǎn)正”為官方打車軟件,按電召標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),即時(shí)打車收5元、提前4小時(shí)打車收6元。嘀嘀的答復(fù)是否意味著杭州會(huì)將打車軟件納入電召平臺統(tǒng)一管理尚不得而知。2月底,該市運(yùn)管局出租車管理處負(fù)責(zé)人在接受早報(bào)記者采訪時(shí)曾表示,去年曾醞釀將打車軟件納入統(tǒng)一管理平臺,但暫無進(jìn)展。
嘀嘀打車聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿昨日對媒體稱,“加價(jià)是對司機(jī)的一種補(bǔ)貼,當(dāng)初的定位就是小費(fèi),如果擾亂了定價(jià)體系,愿意接受政府監(jiān)管,政府讓取消的話會(huì)立刻取消。”始于1月10日的打車軟件“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”似乎已接近尾聲。3日,快的宣布下調(diào)補(bǔ)貼,乘客通過其軟件內(nèi)置支付寶付車費(fèi)的補(bǔ)貼、乘客通過支付寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼從13元/單下調(diào)至10元/單,每天各2單。1天后,又將乘客補(bǔ)貼從10元/單下調(diào)至5元/單。7日,嘀嘀也將乘客端的補(bǔ)貼額從每單12元~20元調(diào)整到6元~15元,每天2單,同一乘客、同一司機(jī)每人每天僅首單可享受減免,且一周內(nèi)只有前3單享受減免。不過,雙方對何時(shí)結(jié)束補(bǔ)貼都未給出明確答案。吳睿表示,是否繼續(xù)主要看用戶需求度。快的方面稱未來會(huì)繼續(xù)隨機(jī)調(diào)整補(bǔ)貼,不排除重新調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)和增加更多活動(dòng)形式。

 
  • 本文由 米粒在線 發(fā)表于 2014年3月8日11:56:24
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